Entre pics karstiques, gorges vertigineuses et plages ioniennes, l’Albanie est un terrain de jeu rêvé pour l’aventure. Mais la même topographie donne naissance à un réseau routier contrasté : à côté des nouvelles autoroutes flambant neuves subsistent des pistes de montagne dignes d’un rallye raid.
– Routes interdites en Albanie –
Depuis quelques années, l’Albanie attire de plus en plus de voyageurs en road‑trip, mais une règle figure noir sur blanc dans tous les contrats de location : « paved roads only ». Les véhicules sont la plupart du temps équipés de traceurs GPS ; une incursion sur une piste non-asphaltée et criblée de nids de poule se solde très souvent par des amendes forfaitaires de 500 €, sans recours possible.
Ce guide passe en revue les tronçons bannis ou fortement déconseillés et propose des alternatives sûres (excursions organisées) pour profiter tout de même des sites emblématiques.

Pourquoi ces restrictions ?
- Une météo changeante : orages d’été et neiges d’hiver transforment les pistes en torrents de boue.
- Un réseau en perpétuels travaux : la SH75, par exemple, alterne tronçons neufs et goulets à nids‑de‑poule.
- Et la raison la plus importante est que les loueurs de voiture vous mettent une énorme amende si vous ne respectez pas la règle et que vous empruntez les routes interdites ci-dessous.
Top 10 des routes à éviter sans 4×4 en Albanie
- Berat – Përmet via SH74 (canyon d’Osumi) : piste escarpée, falaises friables.
- Tirana – lac Bovilla : les 8 km finaux sont non praticables ; privilégiez cette excursion payante mais bon marché (minibus + guide) au départ de Tirana
- Theth – Valbona : chemin alpestre avant l’ouverture totale de la nouvelle route.
- Memaliaj – Berat par Martallozi : isolement total.
- Krujë – Burrel via le col de Qafë‑Shtamë : piste forestière glissante.
- SH74 (Buz – Këlcyrë) : 76 km de terre et d’éboulis.
- SH36 (Burrel – Muhurr – Peshkopi) : 55 km non pavés, 40 épingles sans garde‑fous.
- SH75 (segment Çarshovë – Leskovik) : goudron dégradé, pentes > 10 %.
- Accès au port de Koman (SH25) : dix derniers kilomètres criblés de cratères ; optez pour un transfert organisé incluant le ferry. On vous recommande cette excursion au départ de Shkodër
- Pistes côtières de la SH8 (Mirror, Gjipe, etc.) : sable et rochers, non couvert par l’assurance.
Carte donnée à titre indicatif – A vérifier avec votre loueur
Excursions organisées à la rescousse
Comme déjà évoqué plus haut, privilégiez ces 2 excursions si vous souhaitez découvrir ces 2 sites emblématiques du nord de l’Albanie
- Journée « Lumi i Shalës » : bus depuis Shkodër au petit matin, traversée en bateau rapide sur le lac Koman, Quelques heures de détente au bord de la rivière turquoise ; retour vers 18 h. Retrouvez notre article complet sur notre journée à la rivière Shala.
- Excursion lac Bovilla : départ quotidien de Tirana (± 20 €/personne), minibus climatisé, marche guidée jusqu’au belvédère, retour en ville en fin d’après‑midi.
Ces formules vous éviteront des soucis avec votre voiture de location et vous épargneront du stress sur les pistes défoncées et lors de la remise de la voiture à la fin de votre séjour.
Louer une voiture en Albanie au meilleur prix
Pour notre location de voiture, nous passons toujours par le comparateur DiscoverCars.com Cette plateforme sérieuse compare le prix de toutes les agences présentes à Tirana, Shkodër, Sarandë et aux aéroports. Nous l’utilisons très régulièrement et n’avons jamais été déçu. Nous sommes sur de réserver au meilleur prix et avons de nombreuses garanties dont l’annulation gratuite jusqu’à 48 heures avant le départ. Néanmoins, tenez compte de ces trois conseils :
- Réservez tôt : en haute saison (juil.–août), les petits SUV bon marché partent en premier. Prévoyez donc de réserver votre véhicule plusieurs mois à l’avance.
- Prenez l’assurance “Full Coverage” : l’option « assurance tout‑risque » ajoutée au moment du paiement couvre bris de glace, pneus, vol. Au prix de 6–9 €/jour, en cas de soucis, elle sera vite rentabilisée.
- Regardez les notes des autres utilisateurs : sur la plateforme, chaque agence est notée par les utilisateurs. C’est la garantie de choisir un partenaire sérieux et ainsi éviter les mauvaises surprises. Les avis sont vérifiés et donc authentiques.
Conseils pratiques pour un road‑trip serein en Albanie
- Téléchargez des cartes hors ligne (Organic Maps, Maps.me) ; le réseau 4G est inégal en montagne.
- Gardez du cash : les stations d’essence des Alpes albanaises n’acceptent pas quasiment jamais la carte.
- Numéros utiles : urgence routière 129, dépannage automobile 126, secours montagne 112.
- Plan B météo : un violent orage ? Reportez la traversée de cols élevés (Llogara, Qafë‑Morinë) au lendemain.
Accès spécifique au Cap de Rodon
La route qui mène au spectaculaire promontoire du Cap de Rodon, au nord de Durrës, est désormais entièrement asphaltée et autorisée par les loueurs. Toutefois, les trois derniers kilomètres deviennent étroits, truffés de nids‑de‑poule : roulez lentement, klaxonnez avant les virages et évitez absolument une arrivée de nuit.
Derniers mètres vers Bogë & Theth
Même si l’asphalte flambant neuf atteint aujourd’hui le centre des Alpes albanaises, les voies d’accès privées qui mènent aux hôtels et guesthouses de Bogë et Theth restent de simples pistes en gravier. Les loueurs tolèrent généralement ces quelques centaines de mètres, mais avancez au pas pour ne pas heurter le carter et, surtout, pour ne pas déclencher le fameux traceur GPS qui pourrait être assimilé à un trajet « off‑road ».
Routes interdites en Albanie
L’Albanie récompense largement les voyageurs prudents : les panoramas sont grandioses… à condition de respecter la règle d’or : restez sur le bitume.
En évitant les dix tronçons listés et en optant pour des excursions organisées vers Bovilla ou Koman/Lumi i Shalës, vous éviterez les mauvaises surprises avec votre loueur et profiterez pleinement des paysages spectaculaires du pays. Bon voyage !
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Article rédigé par Damien, co-créateur de ce blog voyage.
Passionné de sites UNESCO.
Rôles dans l’administration du blog : prises de vues – retouches photos – rédaction – contacts partenaires